Кузовной ремонт фольцвaген поло

Ремонт европейских автомобилей в Москве
Кузовной ремонт

Рейтинг составлен по отзывам от клиентов в нашем автосервисе и в приложении.

Кузовной ремонт Volkswagen Polo (Фольксваген Поло)

Пожизненная гарантия

Дешевле дилера Volkswagen до 55%

Озвучим стоимость до начала работ

Минимальные сроки ремонта

Примеры выполненных работ

Кузовной ремонт Volkswagen Polo цена:

Контакты автосервисов Volkswagen «Кволити Моторс»:

Ежедневно с 8:00 до 22:00

Выберите адрес сервиса

Мичуринский

Севастопольский

Для отправки заявки заполните форму:

Здесь вы можете оставить жалобы, сообщение, пожелания, замечания – руководство компании Кволити Моторс обязательно рассмотрят ваше обращение. Ваше мнение важно для повышения качества услуг.

Спасибо за заявку!

Наш менеджер свяжется с вами в самое ближайшее время!

Здесь вы можете спросить наших специалистов об особенностях ремонта и возникающих проблемах в эксплуатации.

Для отправки отзыва заполните форму:

Ваша заявка отправлена.

Мы скоро с Вами свяжемся.

Повторная отправка одной и той же формы не допустима.

Ваша заявка уже была отправлена ранее.

На сервере произошла ошибка.

Пожалуйста, попробуйте позже.

Заказать звонок

Мы перезвоним через 30 секунд

Кузовной ремонт фольксваген: отзывы, коррозия кузова поло и пассат

Разновидности повреждений и варианты ремонта кузова автомобилей фольксваген.

Практически каждый владелец автомобиля Фольксваген рано или поздно сталкивается с такой процедурой, как кузовной ремонт. Исключением являются только те автолюбители, которые долго не задерживаются на одной модели, постоянно меняя подуставшую на более свежую. Кузов Фольксваген, например моделей Поло или Пассат, изготовлен из стали, которая поддается самым различным внешним воздействиям, теряя при этом свой первоначальный вид и структуру.

Виды повреждения кузова

Самые частые повреждения автомобили получают вследствие неосторожности водителей. Мелкие аварии, наезды на препятствия, неумелая парковка и прочее оставляют свой отпечаток на той или иной детали кузова. То же самое случается и по совершенной случайности: мелкие камни, вылетающие из под колес впереди идущего автомобиля, птицы или ветки деревьев – все это приводит к повреждениям кузова в той или иной степени.

Отзывы пользователей о моделях Поло и Пассат утверждают о том, что эти автомобили не очень сильно поддаются коррозии кузова. Но, тем не менее, это рано или поздно случается. Особенно это актуально для более старых моделей, которые эксплуатировались довольно длительное время. Со временем металл ослабевает, покрывается ржавчиной и разрушается. Если вовремя не уделить этому внимания, то автомобиль просто развалится.

Восстановление кузова после аварий

Самая сложная операция восстановления – это кузовной ремонт Фольксваген Поло или Пассат после крупной аварии. В некоторых случаях автомобиль может уже не подлежать восстановлению или может потребоваться полная замена многих кузовных деталей. При этом следует учитывать, что не всякий ремонт окупится. Бывают такие повреждения, что проще купить другой автомобиль, чем восстанавливать потерпевший крушение.

Если авария незначительная, и все обошлось несколькими вмятинами или разрывами металла, то в таких случаях кузовной ремонт довольно простой и вполне выполнимый даже самостоятельно. Коротко о технике восстановления незначительных повреждений кузова на примере Поло и Пассат изложено ниже.

Замена кузовных деталей

Замена кузовных деталей подразумевает полный демонтаж испорченного элемента и замена его новым. Сервисные центры и специализированные магазины Фольксваген предлагают владельцам моделей Поло и Пассат все основные элементы кузова.

Будь то седан или универсал, такие детали, как двери, крылья или бампера довольно просто меняются, и кузову возвращается его прежний внешний вид. Такой ремонт тоже не сложный и выполняется в любой мастерской по кузову. Своими руками осуществить замену деталей кузова тоже вполне возможно. Достаточно лишь наличия некоторых инструментов и умения ими пользоваться.

Правка геометрии кузова

Более сложная процедура ожидает владельцев автомобиля в тех случаях, когда требуется правка геометрии кузова. Для этой процедуры требуется специальная аппаратура, которая имеется не у каждого мастера. К тому же такой вид работ довольно дорого обходится. Однако геометрия кузова является важным параметром, поэтому тут никуда не деться.

В любом случае эту процедуру следует доверять только специалистам, которые располагают не только соответствующим оборудованием, но и доступом к информации о кузовных размерах Поло и Пассат. Если одна и та же модель исполнена в кузове седан и универсал, то контрольные расстояния могут у них значительно различаться. Это следует учитывать как при ремонте, так и при его контроле владельцем.

Выравнивание небольших вмятин без покрасочных работ

Часто автолюбители сталкиваются с повреждениями в виде незначительных вмятин, когда лакокрасочное покрытие остается неповрежденным. Сейчас нередко применяется немецкий метод выравнивания таких вмятин без последующей окраски и прочих работ. При выполнении этой процедуры мастерами используются специальные инструменты, с помощью которых они возвращают наружные очертания кузова к первоначальному виду. Такой кузовной ремонт является самым простым и быстрым, однако, и он не каждому под силу.

Удаление коррозии с деталей кузова

Если ваш седан или другой тип кузова начал подвергаться коррозии, то ее необходимо как можно раньше локализировать и защитить поврежденное место соответствующими средствами. Для удаления коррозии с кузова обычно используются самые простые инструменты в виде болгарки со специальными насадками и наждачной бумаги.

Такой кузовной ремонт требует очень много усилий и времени. Главная его задача – полностью убрать ржавчину и гниль с кузова автомобиля. Если эту процедуру сделать некачественно, то коррозия будет распространяться и дальше, несмотря на все усилия.

Виды восстановления гнилых участков кузова

Кузовной ремонт – сложная и утомительная процедура, когда дело доходит до борьбы с коррозией. Любой кузов, седан или универсал, имеет много участков, которые чаще других подвергаются воздействию коррозии, несмотря на положительные отзывы по этому поводу. Поэтому существует несколько способов восстановления поврежденных участков в зависимости от их сложности.

Если гниль не проела кузов насквозь, то ржавчина просто зачищается до чистого металла. Восстанавливаемое место в случае надобности заделывается шпатлевкой и выравнивается к первоначальному виду. Как и во всех остальных случаях, тут главное – полностью убрать следы коррозии.

Если на кузове помимо ржавчины имеются места с небольшими сквозными отверстиями, то ремонт сводится к их запаиванию или заделыванию шпатлевкой. Для пайки используется свинцово-оловянный припой и специальный паяльник. Если решено восстанавливать седан шпатлевкой, то предварительно на отверстия накладывается армирующая сеточка, которая будет служить основанием для ремонта.

Если коррозия была запущена длительное время, то тут остается только два варианта. Первый был уже описан выше, это замена целой детали кузова. Если деталь слишком дорогая, или это, скажем, крыша или днище, то для ремонта потребуется наложение латок из металла.

Грунтовка и покраска кузова

После всех вышеописанных типов восстановительных работ следует грунтовка и окрашивание кузова автомобиля. Исключением является кузовной ремонт, который обошелся обычным выравниванием вмятин без повреждения лакокрасочного покрытия. Он был вкратце описан выше.

Если с физическим восстановлением кузова покончено, и осталось только окрасить седан в соответствующий цвет, то тут также у владельца есть два варианта. Можно полностью довериться профессионалам или же делать все самому в домашних условиях.

Прежде, чем сдавать автомобиль в покрасочную мастерскую, изучите отзывы автолюбителей, которые ее уже посещали. Лакокрасочные работы довольно дорогостоящие, и тут желательно лишний раз перестраховаться, убедившись в компетентности специалистов.

Для владельцев старших моделей, или для желающих сэкономить средства всегда остается самостоятельная покраска. Осуществить ее в домашних условиях не слишком тяжело, особенно если у вас имеется все необходимое оборудование и материалы.

Профилактика коррозии и других повреждений кузова

К сожалению, от аварий и случайных препятствий на дорогах автомобиль никак не защитишь. Тут все зависит от опыта водителя и его везения. А вот разрушение кузова под гнетом коррозии можно оттянуть не на один год. Для этого следует проводить некоторые процедуры и вовремя устранять возникающие дефекты на этапе их появления.

Прежде всего необходимо позаботиться о защите внутренней части кузова, то есть той, которая не покрыта краской и лаком после ремонта. Это в большей степени касается днища автомобиля, внутренностей дверей, арок, крыльев и прочего. Обычно сразу же после восстановительного ремонта проводятся все процедуры по защите кузова, так как владелец уже ученый, и знает, во сколько обойдется последующий ремонт. Наружное лакокрасочное покрытие также можно довольно эффективно защитить от воздействия влаги, снега, песка, птичьего помета и прочих факторов. Для этого достаточно всего лишь регулярно обрабатывать поверхность кузова восками.

Видео по теме:

Сколько проблем подкинет Volkswagen Polo Sedan? | Подержанные автомобили

Галерея с производства

Где собирают

Завод Volkswagen Group Rus в Калужской области считается одной из лучших сборочных площадок концерна.

После 2000-х годов автомобили Volkswagen стали очень популярны на отечественных дорогах, многие закупали машины напрямую у немецких владельцев и перегоняли их через границу.

Из-за такой известности в 2010 году производитель открывает сборку в Грабцево Калужской области, на базе которой и стали выпускать автомобили этой модели.

На отечественном конвейере проводится частичная сборка, которая включает:

финишную компоновку из оригинальных запчастей;
сварочные работы по сборке кузовных деталей;
предпродажную обкатку автомобиля.

А также на заводе в Калуге производятся некоторые кузовные детали и используются комплектующие отечественного производства. Поэтому автомобиль можно считать народным, который стремительно завоёвывает сердца патриотов.

Кузовной ремонт Фольксваген

Покраска кузова Фольксваген

Ремонт бампера Фольксваген

VW Passat — Замена элементов кузова со сквозной коррозией (круговой кузовной ремонт)

Описание ремонта в разделе новости.

Затраченое время: 10 дней

Стоимость: 200 000 руб.

VW Polo — Восстановление геометрии кузова, кузовной ремонт и покраска задней части а/м

Затраченое время: 5 дней

Стоимость: 130 000 руб.

VW Caddy — Кузовные работы без замены элементов и покраска: задний бампер и крышка багажника

Нажмите и узнайте больше об этом ремонте.

Затраченое время: 4 дня

Стоимость: 20 500 руб.

VW CADDY — Кузовной ремонт вмятины на переднем левом крыле, сколов и коррозии по элементам кузова, полная покраска

Еще больше об этом ремонте здесь!

Затраченое время: 8 дней

Стоимость: 120 000 руб.

VW Jetta — Покраска очагов коррозии: передняя левая дверь

Затраченое время: 2 дня

Стоимость: 7 400 руб.

VW GOLF — Удаление ржавчины и покраска порогов и крыльев

Стоимость: 56 000 руб.

Оценить стоимость ремонта по фото за 60 минут

Оставьте заявку на ремонт и получите полировку фар в подарок

вытяжка задней части на стапеле VW polo

Если вы делаете кузовной ремонт Фольксваген в сервисном центре Авто Forma, можете быть уверены – машину Вы получите в эстетически безупречной форме: с полностью восстановленной функциональностью элементов кузова и ЛКП. Даже если корпус сильно помят или сильно разрушен, ваш VW вновь обретёт идеальные гладкие формы и заблестит заводской новизной после стараний кузовщиков, арматурщиков, колористов, маляров центра.Наши специалисты прошли специализированное обучение в Германии, знают все детали производства, оцинковки, покраски немецких машин, отлично знакомы с применяемыми производителем технологиями восстановления кузова. Никаких кустарно – гаражных методов – только проверенные технологии, одобренные VAG.

Преимущества кузовного ремонта VW в Авто Forma:

Мы делаем кузовной ремонт всего модельного ряда Volkswagen.
Кузовной ремонт Volkswagen осуществляется в центре при помощи сертифицированных материалов STANDOX и 3M, разработанных не позднее двух лет тому назад. Азиатские аналоги сомнительного качества никогда не применяются.
Мы отличаемся сильным штатом специалистов, которые имеют доступ к лучшим материалам и комплектующим, применяют современное высокотехнологичное оборудование.
При нарушениях геометрии корпуса кузовщики работают на самом лучшем стапеле – признанной в мире, итальянской марки Car Bench.
Если часть кузова критично повреждена, всегда находим лучший по цене и характеристикам вариант замены.
Мы заранее договариваемся о фиксированной цене и сроках работы.
Наш персональный менеджер всегда на связи и регулярно делится с вами фото отчетом этапов ремонта автомобиля в режиме он-лайн: любыми удобными вам мессенджерами или E-mail.

Сколько стоит кузовной ремонт VW?

Цена исправления дефектов кузова Фольксваген начинается от 500 рублей (стоимость устранения незначительных царапин). Если повреждения серьёзны, имеются сколы, трещины, вмятины, то кузовной ремонт Фольксваген стартует в цене от 2 500 рублей.

кузовной ремонт багажника VW polo

Для вашего удобства мы предлагаем предварительную оценку повреждений авто по фото. Наши специалисты стараются объективно определять по снимку предстоящий комплекс работ. Но сами понимаете, ведь даже одежду нормально подобрать по фото не всегда реально, а случаи с повреждением автомобиля всегда уникальны, поэтому задача дистанционной оценки весьма сложна. При личном осмотре и частичном разборе кузова зачастую выявляются скрытые дефекты, поэтому цена может вырасти по сравнению с предварительно заявленной на несколько тысяч рублей. Но в любом случае, мы объявляем вам окончательную стоимость работ ещё до начала ремонта.

Ключевые этапы кузовного ремонта Фольксваген

Ремонт кузова автомобилей VW, Audi, Mercedes, машин любой марки – от доступных «народных» брендов до элитных автомобилей – происходит в следующей последовательности:

VW passat после кузовного ремонта и покраски

Оценка повреждений по фото и встреча с вами (на удобной территории либо в нашем центре).
Осмотр авто специалистом и детальное описание повреждений. Мы не пренебрегаем дефектовкой, ведь частичный разбор кузова позволяет определить скрытые изъяны. Для клиентов, которые в итоге доверяют кузовной ремонт Фольксваген нашим мастерам, процедура бесплатна.
Если все материалы и комплектующие в наличии, машина поступает в цех в день осмотра. При необходимости мы согласовываем с вами поставку новой детали кузова.
Небольшие трещин не требуют снятия элементов кузова, их устранение не представляет сложности, и ремонт завершается в 2 — 3 дня.
Когда без разбора узлов не обойтись, в работу включаются арматурщики, которые бережно снимают обшивку, вынимают приборную панель и стёкла при необходимости. После ремонта все эти части устанавливаются в строгой последовательности, строго в пазы, без малейшего зазора.

Кузовной ремонт Фольксваген: запасные части

Вариантов замены три:

на оригинальную часть кузова VW от официального дилера;
на фрагмент б/у в хорошем состоянии;
на качественный аналог, без зазоров дополняющий комплектацию кузова.

В большинстве случаев нам удаётся подыскать уникальную б/у часть кузова Фольксваген. В отличие от оригинальной новой, она значительно дешевле. По сравнению с аналогами, она до миллиметра точно, без зазоров, встанет на место. Вообще, найти идеальный аналог – это очень сложно, но наш диспонент имеет большой опыт и широкие контакты по всей стране, что является преимуществом в поиске. Также, мы практикуем подбор и предоставление запасных частей клиентами под ремонт самостоятельно.

Сроки кузовного ремонта Фольксваген

VW passat кузовной ремонт сквозной коррозии

Царапины и мелкие повреждения, не требующие разбора корпуса машины, устраняются в течение 1-2 дней. Когда требуется заказать новые фрагменты кузова, мы согласуем время ремонта с клиентом. Так как мы напрямую работаем с официальными дилерами и лучшими поставщиками продукции, имитирующей по формам и свойствам оригинальную, поступление детали на склад обычно происходит достаточно быстро. Наши площади ремонтных цехов и эффективный штат сотрудников позволяют приступить к ремонту сразу – вам не придётся ждать неделями или стоять в очереди.

Кузовные работы Volkswagen POLO (Фольксваген Поло) в Москве

видео о нас всего за 180 сек

Кузовные работы Volkswagen POLO цена

Локальный ремонт кузова от 1840 р. Записаться
Рихтовка кузова от 1240 р. Записаться
Восстановление геометрии кузова от 7240 р. Записаться
Жестяные работы от 1240 р. Записаться
Ремонт и замена двери от 3040 р. Записаться
Ремонт и замена бампера от 3040 р. Записаться
Ремонт и замена крыла от 2440 р. Записаться
Ремонт и замена капота от 1840 р. Записаться
Ремонт и удаление царапин от 640 р. Записаться
Ремонт и удаление вмятин от 1240 р. Записаться
Ремонт и удаление сколов от 640 р. Записаться
Ремонт лонжерона от 3640 р. Записаться
Ремонт порогов от 2440 р. Записаться
Ремонт и устранение вмятин на порогах от 1240 р. Записаться
Замена крышки багажника от 2920 р. Записаться
Ремонт крышки багажника от 1240 р. Записаться
Ремонт крыши от 1240 р. Записаться
Ремонт и удаление вмятин на крыше от 1240 р. Записаться
Замена боковых зеркал от 1720 р. Записаться
Ремонт боковых зеркал от 1240 р. Записаться
Точечная покраска от 1720 р. Записаться
Покраска царапин от 1240 р. Записаться
Ремонт автостекол от 640 р. Записаться
Ремонт и устранение сколов на стекле от 640 р. Записаться
Ремонт и устранение царапин на стекле от 640 р. Записаться
Ремонт и устранение трещин на стекле от 640 р. Записаться
Ремонт лобового стекла от 640 р. Записаться
Установка лобового стекла от 3640 р. Записаться
Установка заднего стекла от 3640 р. Записаться
Ремонт стекла двери от 640 р. Записаться
Установка стекла двери от 1840 р. Записаться
Бесконтактная мойка от 280 р. Записаться
Мойка и обработка кузова жидким воском от 640 р. Записаться
Комплексная мойка автомобиля от 760 р. Записаться
Мойка двигателя и моторного отсека от 880 р. Записаться
Наномойка от 1000 р. Записаться
Покрытие воском от 3640 р. Записаться
Покраска руля автомобиля от 3040 р. Записаться
Детейлинг от 1240 р. Записаться
Реставрация кожаных сидений автомобиля от 2440 р. Записаться
Ремонт кожи автомобильных сидений от 2440 р. Записаться
Ремонт кожаных сидений автомобиля от 2440 р. Записаться
Покраска кожи салона от 2440 р. Записаться
Покраска кожаных сидений автомобиля от 2440 р. Записаться
Покраска кожаного салона от 2440 р. Записаться
Ремонт кожаной обивки сидений автомобиля от 1240 р. Записаться
Покраска кожаного руля от 2440 р. Записаться
Покраска ручки кпп от 1240 р. Записаться

ПРИМЕРЫ РАБОТ

Выполненные работы:

Мойка - бесплатно

Полировка кузова – 15000 руб.

Покрытие керамикой кузова – 22000 руб.

В стоимость включены материалы и работа

Мойка – бесплатно

Бронирование передней части автомобиля

Антихром оконных рам, бамперов и дверей

Антихром крыши

Тонировка зеркал и задних фонарей

Детейлинговая мойка кузова - бесплатно

Мойка двигателя – 1800 руб.

Полировка кузова - 10000 руб.

Химчистка - 10000 руб.

Полировка кузова- 10000 руб.

Оклеивание кузова защитной пленкой - 57000 руб.

Полная шумоизоляция салона- 53000 руб.

Полировка кузова - 11000 руб.

Перетяжка потолка – 35000 руб.

Химчистка салона - 12000 руб.

Цены зависят от кузова авто и скидок по совокупности услуг.

Химчистка салона - 11000 руб

Покраска кожаного сидения – 4000 рублей

Мойка- бесплатно

Удаление вмятин на капоте – 3800 руб.

Удаление вмятин на крышке багажника – 3200 руб.

Полировка кузова – 17000 руб.

Покрытие керамикой кузова – 23000 руб.

Полировка деревянных панелей салона- 2500 руб.

Кузовной ремонт на Фольксваген Поло 5

Узнайте ориентировочную стоимость ремонта:

Установка передней противотуманной фары (ПТФ) для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 400 руб. (от 400 руб. до 400 руб.)

Регулировка двери багажника для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 1 007 руб. (от 700 руб. до 1 500 руб.)

Установка передней левой двери для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 1 384 руб. (от 500 руб. до 7 500 руб.)

Восстановление передней левой двери для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 3 389 руб. (от 1 000 руб. до 8 000 руб.)

Установка передней правой двери для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 1 428 руб. (от 480 руб. до 10 000 руб.)

Кузовной ремонт для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 12 166 руб. (от 500 руб. до 32 000 руб.)

Локальный кузовной ремонт для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 5 621 руб. (от 300 руб. до 30 000 руб.)

Установка задней правой двери для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 1 289 руб. (от 500 руб. до 3 500 руб.)

Восстановление задней правой двери для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 6 500 руб. (от 6 500 руб. до 6 500 руб.)

Установка задней левой двери для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 1 438 руб. (от 450 руб. до 10 000 руб.)

Восстановление левого порога для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 18 000 руб. (от 18 000 руб. до 18 000 руб.)

Установка левого зеркала для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 734 руб. (от 300 руб. до 2 000 руб.)

Установка правого зеркала для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 811 руб. (от 500 руб. до 2 000 руб.)

Установка капота для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 963 руб. (от 356 руб. до 2 500 руб.)

Восстановление капота для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 3 783 руб. (от 700 руб. до 8 000 руб.)

Установка переднего левого крыла для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 1 336 руб. (от 356 руб. до 6 000 руб.)

Установка переднего правого крыла для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 1 181 руб. (от 500 руб. до 6 000 руб.)

Восстановление крышки багажника для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 6 750 руб. (от 1 500 руб. до 12 000 руб.)

Замена уплотнителя багажника для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 1 433 руб. (от 500 руб. до 3 000 руб.)

Покраска боковины кузова для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 16 000 руб. (от 8 000 руб. до 30 000 руб.)

Замена задней части кузова для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 36 950 руб. (от 1 000 руб. до 80 000 руб.)

Восстановление геометрии кузова для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 24 857 руб. (от 12 000 руб. до 50 000 руб.)

Замена кузова для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 54 250 руб. (от 500 руб. до 75 000 руб.)

Замена рамки радиатора для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 2 769 руб. (от 500 руб. до 10 000 руб.)

Ремонт порога правого для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 2 000 руб. (от 2 000 руб. до 2 000 руб.)

Ремонт порога левого для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 5 333 руб. (от 2 000 руб. до 8 000 руб.)

Замена противотуманок (ПТФ) для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 1 209 руб. (от 500 руб. до 2 500 руб.)

Замена блок фары левой для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 735 руб. (от 300 руб. до 2 000 руб.)

Установка фар для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 500 руб. (от 500 руб. до 500 руб.)

Замена блок фары правой для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 674 руб. (от 300 руб. до 2 000 руб.)

Замена заднего внешнего левого фонаря для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 425 руб. (от 350 руб. до 500 руб.)

Замена заднего внешнего правого фонаря для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 755 руб. (от 300 руб. до 2 000 руб.)

Ремонт крышки багажника для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 4 752 руб. (от 500 руб. до 14 000 руб.)

Ремонт арки переднего колеса для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 3 780 руб. (от 900 руб. до 8 500 руб.)

Ремонт заднего правого крыла для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 5 979 руб. (от 1 000 руб. до 17 000 руб.)

Ремонт капота для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 1 476 руб. (от 500 руб. до 4 000 руб.)

Ремонт заднего левого крыла для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 8 384 руб. (от 1 000 руб. до 20 000 руб.)

Ремонт левого бокового зеркала заднего вида для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 3 000 руб. (от 3 000 руб. до 3 000 руб.)

Замена задней левой четверти для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 17 250 руб. (от 6 000 руб. до 35 000 руб.)

Замена задней правой четверти для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 20 750 руб. (от 6 000 руб. до 50 000 руб.)

Замена крыши для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 18 556 руб. (от 4 000 руб. до 30 000 руб.)

Замена замка багажника для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 1 700 руб. (от 1 000 руб. до 3 000 руб.)

Замена кронштейна крыла для Фольксваген Поло 5

Замена порога левого для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 5 175 руб. (от 800 руб. до 12 000 руб.)

Замена порога правого для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 4 130 руб. (от 800 руб. до 8 000 руб.)

Замена боковины кузова для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 18 500 руб. (от 12 000 руб. до 25 000 руб.)

Установка передней панели кузова (Телевизора) для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 3 349 руб. (от 500 руб. до 10 000 руб.)

Покраска передней панели кузова (Телевизора) для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 3 088 руб. (от 1 000 руб. до 5 000 руб.)

Установка решетки радиатора для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 749 руб. (от 300 руб. до 2 000 руб.)

Замена заднего левого фонаря для Фольксваген Поло 5

Средняя цена: 626 руб. (от 300 руб. до 2 000 руб.)

Для организаций
Ремонт двигателей
Сход развал
Кузовной ремонт

Клубный автосервис

Ремонт, покраска, диагностика, установка допоборудования, Ремонт корейцев:, Замена датчика распредвала Киа Рио.

Замена цепи и ремня ГРМ Хендай Солярис

Замена цепи и ремня ГРМ Киа Сид

Ремонт китайцев:

Замена свечей зажигания Джили Кулрей.

Замена масла в двигателе Кайи Е5

Сход развал Грейт Вол Ховер

Ремонт других марок:

Замена сцепления Форд Фокус.

Замена гофры глушителя Опель Астра

Замена прокладки ГБЦ Шевроле Круз

Кузовной ремонт Фольксваген Поло

Причина обращения:

удар в переднюю левую часть машины

Выполненные работы :

замена и окраска: капот, передний бампер, крыло переднее левое и подкрылок
ремонт: левого порога с окраской и левой арки колеса
замена: кронштейны крыла
прочие работы: устранение перекоса, сход-развал

кузовной ремонт Фольксваген Поло

беспощадный московский бордюр и дальнейшее неконтролируемое движение вдоль забора
замена и окраска: крыло переднее правое
ремонт: двери и крыло по правой стороне
замена: передняя правая подвеска, подрамник
прочие работы: ремонт системы безопасности

сильный лобовой удар в переднюю левую часть машины
замена и окраска: капот и его петли, передний бампер, крыло переднее левое
ремонт: проводки в подкапотном отсеке, рамки ветрового стекла,
замена: усилитель бампера, панель передняя, радиаторы кондиционера и охлаждения двигателя, вентилятора, АКБ, АКПП, левого лонжерона, арка и усилитель переднего колеса левая, порог передний левый (частично), переднего подрамника, рулевой рейки, передняя левая подвеска,
прочие работы: устранение перекоса кузова, снятие/установка двигателя, ремонт системы безопасности, адаптация рулевой рейки, прошивка блока управления ДВС, сход-развал, ремонт проводки,

кузовной ремонт лобового удара Фольксваген Поло

сильный удар в переднюю правую часть машины (повело кузов, сработали подушки)
замена и окраска: капот, передний бампер, крыло переднее правое
ремонт: крыши (складки)
замена: правая фара, передний подрамник, вся передняя правая подвеска
прочие работы: устранение перекоса кузова, снятие/установка двигателя, ремонт системы безопасности, адаптация рулевой рейки, прошивка блока управления ДВС, сход-развал

перевертыш и утопленник (двери и передок собраны из не оригинала)
замена: задней балки, передней подвески, передней левой четверти, электропроводки (частично), рулевой рейки, блока управления ДВС, боковины правой и левой, полотна и усилителей крыши, лобового и заднего стекла, передней панели и бампера, фары левой и правой, панель водителя (торпеды), левого и правого крыла, всех дверей, заднего левого фонаря
ремонт: автоматической КПП, панели передка (телевизора), крышки багажника, заднего бампера
окраска: по кругу
устранение перекоса кузова, снятие/установка двигателя, ремонт системы безопасности, адаптация рулевой рейки, прошивка блока управления ДВС

сильный скользящий лобовой удар
замена: панель передняя, радиаторы двигателя и кондиционера, блока АБС, подрамник передний, рулевая рейка, переднего правого лонжерона, арки колесной передней правой,
ремонт: системы безопасности, лонжерона левого, арки колесной передней левой, порог правый, дверь передняя правая
замена и окраска: крыло переднее левое и правое, капот, бампер передний, петли капота
устранение перекоса кузова, сброс ошибок, адаптация рулевой рейки, замена передней правой подвески, сход развал

лобовой удар в правую сторону авто
Замена: четверти правой передней, панель передняя (телевизор), фара левая и правая, подрамник передний, подвеска передняя правая
Ремонт: лонжерон передний правый
Замена и окраска: капот, крыло переднее правое, бампер передний
Стапельные работы, устранение перекоса передка, двигатель с/у

лобовой удар, сработали подушки безопасности + повреждения по кругу
Замена: подвеска передняя левая, подрамник передний, рулевая рейка, стекло лобовое
Ремонт: системы безопасности, АКПП, устранение перекоса кузова на стапеле, лонжерона переднего правого, арки колесной передней правой
Снятие/установка двигателя, проверка и регулировка развал схождения, восстановление проводки парктроников
Замена и окраска: капот, крыло переднее правое и левое, передний бампер, дверь передняя левая, четверть кузова передняя левая
Ремонт и окраска: дверь задняя левая, порог левый, крышка багажника, бампер задний

сильный удар в заднюю левую часть машины
Замена: крыла левого и правого, панели задка, ниши запасного колеса, лонжерона левого, арки колесной левой наружней и внутренней
Ремонт: перегородки багажного отсека, пола салона, усилителей крыла левого, крышки багажника, двери задней левой и правой правой, левого порога и системы безопасности
Стапельные работы — восстановление геометрии кузова (устранение перекоса задней и передней части машины)
Окраска необходимых элементов

сильный удар в зад автомобиля
Замена крышки багажника, петлей крышки багажника, крыла заднего левого, ниши запасного колеса, панели задка, усилителя задка, заднего бампера.
Установка на стапель, устранение перекоса кузова задка, ремонт крыла заднего правого. Покраска крышки багажника , заднего бампера , крыла заднего левого с проемами, крыла заднего правого. Покраска внутренней части багажного отделения и задней панели

удар в переднюю правую часть автомобиля
Установка на стапель: устранение перекоса кузова, проема капота и передних лонжеронов
Ремонт: лонжерон передний правый , брызговик крыла переднего правого, крыло заднее правое,
Окраска: бампер передний, крыло переднее левое и правое, дверь передняя правая, стойка передняя правая, капот и его петли, лонжерон передний правый, брызговик крыла переднего, порог правый, крыло заднее правое, бампер задний.
Замена: подушки безопасности пассажира и водителя, крыльев, двери, фары, бамперов…

сильный боковой удар в левую часть авто
устранение перекоса кузова
замена и покраска: дверь передняя левая и правая, частично порог, частично средняя левая стойка кузова

слабый удар в переднюю левую часть автомобиля
капот и бампер передний — ремонт и покраска
крыло переднее правое замена и покраска
фара правая, подкрылок передний правый, кронштейн крепления бампера замена

Стоимость (цену) кузовного ремонта Фольксваген Поло можно посмотреть ЗДЕСЬ или уточнить в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ

2 комментария: Кузовной ремонт Фольксваген Поло

*точную цену на запчасти можно получить только по VIN коду

VW polo 2016. Интересует стоимость покраски и замены переднего бампера, правого крыла и передней правой двери. Запчасти купил, новые.

Добрый день.

Бампер передний — 12500 Крыло переднее — 10500 Дверь передняя правая — 13500 с двух сторон Снять старые и поставить новые включено в стоимость.

Спасибо за обращение.

Авто опросы:

Какой бензин вы заливаете в свою машину?

Посмотреть результаты

Когда вы обычно меняете зимнюю резину на летнюю?

цены на шиномонтаж

Плановое ТО

Мы принимаем к оплате:

Коды ошибок:

B260900 Обрыв в цепи переднего..., b1204 Потенциометр заслонки см..., c224102 Ошибка рабочего диапаз..., u010e00 Ошибка длины сообщения..., b1203 Датчик температуры охлаж..., b160500 can, превышение времен..., u012187 Потеря связи с модулем..., b1202 Датчик температуры охлаж..., c184087 Ошибка связи – rr_c_rd..., c181464 Ошибка сообщения can –..., c1230 Датчик давления..., b1112 Напряжение зажигания низ..., p029900 Состояние кратковремен..., p122200 Низкий уровень в цепи ..., p052100 Диапазон / характерист..., p008e Цепь управления насосом ..., b142900 Слишком высокое сопрот..., c2245 Выключение парковочной б..., p007000 Цепь датчика температу..., b1111 Напряжение зажигания выс..., p006900 Отношение абсолютного ..., p24c700 Диапазон / характерист..., p052200 Датчик/реле давления м..., p052300 Датчик/реле давления м..., p1710 Неисправность цепи возвр..., p225400 Цепь опорной массы дат..., p122000 Цепь управления электр..., p038300 Цепь управления ЭБУ св..., p05f500 Внутренняя цепь dcu, н..., автосервис автомиг в коптево, автосервис автомиг в лефортово, автосервис автомиг в щукино, автосервис автомиг в измайлово, автосервис автомиг в гольяново, auto-texcenter.ru.

auto-texcenter.ru - Ремонт (автосервис) корейских автомобилей в Москве

Продвижение автосервисов

Контактная форма

Расценки на работы «под ключ»

Оценка стоимости работ по фото

Точную цену восстановительного ремонта
Профессиональную консультацию специалиста
Дату завершения работ

К восстановлению автомобиля привлекается команда экспертов

Восстанавливают геометрию формы авто, выправляют вмятины, производят рихтовку, сварку, шпатлевание и зачистку поверхностей для получения единой плоскости.

Зачистка, грунтовка, обезжиривание. Профессиональная окраска автомобиля.

Подбирают цвета покрытия авто по VIN-коду автомобиля или с помощью компьютерного подбора автоэмали.

ОБРАТИТЬСЯ СЕЙЧАС в «Дельта-Сервис» – ВЕРНОЕ РЕШЕНИЕ

Замедление в проведение ремонта может привести к ненужным последствиям:

Возрастает риск попадания в ДТП
Увеличится износ шин.
Растет потребление топлива

ВИДЫ РЕМОНТА ВАШЕГО АВТО

Косметический(локальный, легкий, мелкий). Входит устранение сколов, царапин, небольших вмятин. Ремонт обшивки потолка, торпеды. Сроки 1-2 дня.
Средний. Выравнивание незначительных неровностей кузова, демонтаж, рихтовка, шпаклевка, покраска. Обычно 5-7 дней.
Капитальный. Восстановление геометрии кузова. Жестяные, сварочные работы. Монтаж, окраска. Нужен при серьёзных ДТП и больших повреждениях транспортного средства. Сроки ремонта от 14 дней.

Кузовной ремонт Фольксваген Поло

В наше время на дорогах все чаще встречаются автомобили марки Volkswagen(Фольксваген) и рано или поздно водитель сталкивается с необходимостью кузовного ремонта своего «железного друга». Компания «Дельта-Сервис» в Санкт-Петербурге обеспечит вам качественное обслуживание и поможет устранить проблемы любой сложности в отношении кузовного ремонта автомобиля Volkswagen(Фольксваген). Кузовной ремонт Volkswagen(Фольксваген) в Санкт-Петербурге лучше осуществлять в специализированных автосервисах. Высококачественное оборудование диагностики кузовов и работа профессионалов позволяет достичь лучшего эффекта. Эта аппаратура даёт возможность измерять степень деформации металла и геометрии, что снижает риски работы до минимума. Для того, что бы качественно выполнить покраску автомобиля Volkswagen(Фольксваген) необходимо придерживаться очередности. Перво-наперво поврежденную часть автомобиля тщательно выравнивают. Затем её обезжиривают специальными средствами и грунтуют, для создания гладкого покрытия. Обязательным пунктом перед покраской автомобиля марки Volkswagen(Фольксваген) является матирование поверхности кузова. Завершающий этап кузовного ремонта – полировка автомобиля.

Существуют различные нюансы кузовного ремонта автомобиля марки Volkswagen(Фольксваген). Один из важнейших – это подбор краски, которая должна полностью соответствовать цвету автомобиля. Квалифицированные работники автосервиса с помощью компьютерного подбора помогут вам точно подобрать цвет и оттенок краски. Наша компания в Санкт-Петербурге проведет качественный кузовной ремонт, который сложно будет отличить от заводского выпуска автомобиля марки Volkswagen(Фольксваген).

Политика нашего автосервиса приятно удивит вас ценами и особым отношение к клиентам. Для работы мы применяем высокие инновационные технологии и специализированное оборудование. Если же вам понадобился кузовной ремонт Volkswagen(Фольксваген) в Санкт-Петербурге свяжитесь с нами по телефону и доверьте свой автомобиль профессионалам. Наша компания «Дельта-Сервис» выполнит кузовной ремонт, покраску и рихтовку вашего автомобиля Volkswagen(Фольксваген) качественно и по лучшим ценам, а вам останется лишь наслаждаться его эксплуатацией.

Снятие/установка детали от 650 руб.
Замена детали от 3900 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3900 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4350 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом)
Снятие/установка детали от 400 руб.
Замена детали от 500 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3850 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.
Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1450 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4150 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4250 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.
Снятие/установка детали от 670 руб.
Замена детали от 1440 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.
Снятие/установка детали от 550 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 6400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5550 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 5200 руб.
Снятие/установка детали от 750 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4350 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4450 руб.
Замена детали от 1700 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.
Снятие/установка детали от 470 руб.
Замена детали от 950 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.
Снятие/установка детали от 950 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 5550 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5800 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 6100 руб.
Полировка от 6000 руб.
Разборка кузова от 7500 руб.
Покраска кузова от 35000 руб.
Ремонт детали до 30% повреждения от 4500 руб.
Ремонт детали до 50% повреждения от 4800 руб.
Снятие/установка детали от 700 руб.
Ремонт детали до 30% повреждения от 4000 руб.
Ремонт детали до 50% повреждения от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб. Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб. Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб. Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3600 руб.

Снятие/установка детали от 300 руб. Покраска новой детали (с материалом) от 1250 руб..

Снятие/установка детали от 450 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 900 руб.

Производится после тяжелых ДТП или других нарушениях геометрии кузова.

Этапы работ:

снятие и демонтаж составных частей;
восстановление геометрии;
подготовка к покраске;
покраска в камере;
сборка кузова;

Стоимость данной работы оценивается индивидуально , в зависимости от процента повреждений и марки автомобиля.

Производится точечно на отдельно взятом элементе кузова. Это могут быть: бампер, двери, багажник, крылья, крыша, капот.

В особых случаях деталь полностью заменяется, в ситуациях проще - дефект выравнивается и закрашивается. В последнее время мы все больше переходим к устранению дефектов без покраски.

Наиболее популярные услуги локального ремонта:

ремонт бамперов — цена от 800 руб.
устранение мелких дефектов (царапин, сколов, вмятин) — цена от 500 руб.

В основном данная услуга идет в комплексе с кузовным ремонтом. Покраска осуществляется в специальной камере. Предварительно производится подбор краски. Непосредственно перед покраской поверхность проходит предварительную подготовку.

покраска 1 единицы кузова — от 500 руб.
полная покраска кузова — оценивается индивидуально.

Эвакуатор доставляет ваш автомобиль с места происшествия до нашего сервиса. Если вы остаетесь на кузовной ремонт - услуга для вас бесплатная.

* – цены указаны с учетом материалов. Действуют скидки от объема работы.

Посмотрите, пожалуйста, на процесс наших кузовных работ

Как мы осуществляем кузовной ремонт

Способы оплаты.

Прайс на дополнительные работы

Ниже указана приблизительная стоимость работ.

Окончательная цена определяется с учетом марки, модели, степени повреждений и сроков выполнения. Для точной оценки, пожалуйста, вышлите фото повреждений.

Разборка и сборка (Арматурные работы)
Замена стекла
Заправка и ремонт кондиционеров
Сход-развал 2D на стенде Nussbaum
Установка автомагнитолы
Ремонт электрики

Преимущества нашего сервиса

пр. Ю. Гагарина д. 1

Лабораторная, д. 14/59

Выберите нужный центр

Разновидности повреждений и варианты ремонта кузова автомобилей Фольксваген

Виды повреждения кузова, восстановление кузова после аварий, замена кузовных деталей, правка геометрии кузова, выравнивание небольших вмятин без покрасочных работ, удаление коррозии с деталей кузова, грунтовка и покраска кузова, профилактика коррозии и других повреждений кузова.

В любом случае эту процедуру следует доверять только специалистам, которые располагают не только соответствующим оборудованием, но и доступом к информации о кузовных размерах Поло и Пассат. Если одна и та же модель исполнена в кузове седан и универсал, то контрольные расстояния могут у них значительно различаться. Это следует учитывать как при ремонте, так и при его контроле владельцем. (function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || []; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: "R-A-165459-4", renderTo: "yandex_rtb_R-A-165459-4", async: true }); }); t = d.getElementsByTagName("script")[0]; s = d.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Виды восстановления гнилых участков кузова

Если на кузове помимо ржавчины имеются места с небольшими сквозными отверстиями, то ремонт сводится к их запаиванию или заделыванию шпатлевкой. Для пайки используется свинцово-оловянный припой и специальный паяльник. Если решено восстанавливать седан шпатлевкой, то предварительно на отверстия накладывается армирующая сеточка, которая будет служить основанием для ремонта.

Прежде, чем сдавать автомобиль в покрасочную мастерскую, изучите отзывы автолюбителей, которые ее уже посещали. Лакокрасочные работы довольно дорогостоящие, и тут желательно лишний раз перестраховаться, убедившись в компетентности специалистов.

Интересное по теме:

Составляющие элементы кузова ВАЗовской «восьмерки» с названиями

Фотогалерея on-line
Наши работы

Кузовной ремонт Фольксваген Поло (Volkswagen Polo) в СПб

Автомобиль марки Фольксваген Поло радуют своих поклонников уже пятым поколением. Мы рады предложить свои услуги в области ремонта и обслуживания данного авто. СКР – справится с любой задачей касающейся автомобиля Фольксваген Поло, так как хорошо знакома с этим авто. Среди наших клиентов много автомобилей этой модели Фольксвагена, и мы на практике знаем обо всех особенностях ремонта.

Обзор кузовного ремонта автомобилей Фольксваген Поло (Volkswagen Polo), выполненного в автосервисе СКР:

Если Вы выбрали для себя автомобиль немецкой марки Фольксваген Поло и оценили по достоинству все преимущества данной модели, пора подумать об автосервисе, которому можно доверить свой авто, где при этом обслуживание не обойдется Вам дорого. Цена на любые виды ремонта и обслуживания в нашем сервисе является средней по городу Санкт-Петербург. При этом качество ремонта выше большинства автосервисов в СПб.

Станция Кузовного Ремонта (8 921 550-30-31) имеет основное направление – это ремонт кузова . Но в нашем сервисе возможно произвести ремонт «под ключ». Мы ремонтируем любые узлы и агрегаты, производим все виды диагностических работ, и предлагаем своим клиентом большой выбор дополнительных услуг.

Стоимость: от 300 р.

Сроки: от 1 часа

Кузовной ремонт выполняется на профессиональном оборудование, и наши мастера умеют ремонтировать сложные деформации кузова, полностью восстанавливая геометрию кузова . Все элементы подлежащие ремонту, ремонтируются полностью, слой шпаклевки убирает только шероховатость металла после ремонта, вся деформация исправляется в ходе проведения кузовных работ, а не малярных. Если есть смысл, и стоимость ремонта ниже стоимости нового элемента, то мы всегда будем спасать родную деталь кузова.

Кузовной ремонт видео:

Качественная покраска вашего Поло, обеспечит автомобилю безупречный вид и надежное покрытие металла. Мы используем только качественные материалы известных и проверенных фирм. Все работы производятся с соблюдением норм и технологий окраски кузова. А гарантия на все выполненные работы обеспечит Вам дополнительное спокойствие.

Сколько стоит кузовной ремонт можно узнать, не выходя из дома. Высылайте фото нам через форму отправки файлов на нашем сайте или нам на почту [email protected] , и мы посчитаем все до мелочей! Точность такой оценки составляет более 95%.

Независимая экспертная оценка стоимости ремонта
Бесплатная эвакуация автомобиля
Наблюдение за ремонтом автомобиля в режиме он-лайн на нашем сайте

А если Вы не уверены в точности оценки, можно вызвать мастера по месту стоянки Вашего Фольксвагена, и мы оценим повреждения лично.

Кузовной ремонт Фольксваген Поло видео:

Цвет кузова Фольксваген Поло (Volkswagen Polo)

Автосервис расположен в СПб. Калининский район: пр. Непокоренных, 17 к.4 лит. Е, автоцентр расположен вблизи Кушелевского путепровода, заезд с Кушелевской дороги, рядом с Гражданским проспектом. Ближайшая станция метро "Площадь Мужества". Вас проконсультирует наш администратор по любому вопросу ремонта автомобиля.

Адрес: СПб, пр. Непокоренных, 17 к.4 лит. Е

Телефон: +7 921 550-30-31

Электронная почта: [email protected]

Восстановление геометрии кузова
Сварочные работы
Замена несущих элементов кузова
Ремонт несущих элементов кузова
Замена коррозийных деталей кузова
Удаление вмятин

Разборка/сборка элементов кузова (Внутренней обшивки, бампера, дверей, крыльев, крыши, багажного отделения, салона)
Выставление зазоров
Ремонт замков дверей

Полная покраска автомобиля
Частичная окраска кузова
Локальная окраска кузова
Окраска элементов
Полировка автомобиля
Покраска царапин
Карта сайта

Внимание! Вся информация на сайте: тексты, статьи, фото и видео материал, являются собственностью Станции кузовного ремонта «СКР»

Разновидности повреждений и варианты ремонта кузова автомобилей Фольксваген

Практически каждый владелец автомобиля Фольксваген рано или поздно сталкивается с такой процедурой, как кузовной ремонт.

Исключением являются только те автолюбители, которые долго не задерживаются на одной модели, постоянно меняя подуставшую на более свежую.

Кузов Фольксваген, например моделей Поло или Пассат, изготовлен из стали, которая поддается самым различным внешним воздействиям, теряя при этом свой первоначальный вид и структуру.

Виды повреждения кузова

То же самое случается и по совершенной случайности: мелкие камни, вылетающие из под колес впереди идущего автомобиля, птицы или ветки деревьев — все это приводит к повреждениям кузова в той или иной степени.

Отзывы пользователей о моделях Поло и Пассат утверждают о том, что эти автомобили не очень сильно поддаются коррозии кузова. Но, тем не менее, это рано или поздно случается.

Особенно это актуально для более старых моделей, которые эксплуатировались довольно длительное время. Со временем металл ослабевает, покрывается ржавчиной и разрушается.

Если вовремя не уделить этому внимания, то автомобиль просто развалится.

Восстановление кузова после аварий

Самая сложная операция восстановления — это кузовной ремонт Фольксваген Поло или Пассат после крупной аварии.

В некоторых случаях автомобиль может уже не подлежать восстановлению или может потребоваться полная замена многих кузовных деталей. При этом следует учитывать, что не всякий ремонт окупится.

Бывают такие повреждения, что проще купить другой автомобиль, чем восстанавливать потерпевший крушение.

Замена кузовных деталей

Правка геометрии кузова

Если одна и та же модель исполнена в кузове седан и универсал, то контрольные расстояния могут у них значительно различаться. Это следует учитывать как при ремонте, так и при его контроле владельцем.

Выравнивание небольших вмятин без покрасочных работ

При выполнении этой процедуры мастерами используются специальные инструменты, с помощью которых они возвращают наружные очертания кузова к первоначальному виду. Такой кузовной ремонт является самым простым и быстрым, однако, и он не каждому под силу.

Кузовной ремонт Фольксваген: отзывы, коррозия кузова Поло и Пассат

Удаление коррозии с деталей кузова

Такой кузовной ремонт требует очень много усилий и времени. Главная его задача — полностью убрать ржавчину и гниль с кузова автомобиля. Если эту процедуру сделать некачественно, то коррозия будет распространяться и дальше, несмотря на все усилия.

Виды восстановления гнилых участков кузова

Кузовной ремонт — сложная и утомительная процедура, когда дело доходит до борьбы с коррозией. Любой кузов, седан или универсал, имеет много участков, которые чаще других подвергаются воздействию коррозии, несмотря на положительные отзывы по этому поводу. Поэтому существует несколько способов восстановления поврежденных участков в зависимости от их сложности.

Если гниль не проела кузов насквозь, то ржавчина просто зачищается до чистого металла. Восстанавливаемое место в случае надобности заделывается шпатлевкой и выравнивается к первоначальному виду. Как и во всех остальных случаях, тут главное — полностью убрать следы коррозии.

Грунтовка и покраска кузова

Профилактика коррозии и других повреждений кузова

Обычно сразу же после восстановительного ремонта проводятся все процедуры по защите кузова, так как владелец уже ученый, и знает, во сколько обойдется последующий ремонт. Наружное лакокрасочное покрытие также можно довольно эффективно защитить от воздействия влаги, снега, песка, птичьего помета и прочих факторов.

Для этого достаточно всего лишь регулярно обрабатывать поверхность кузова восками.

Источник: https://autoexpert.today/remont-i-to/raznovidnosti-povrezhdenij-i-varianty-remonta-kuzova-avtomobilej-folksvagen.html

Тема: Ржавеет пассат

05.08.2015, 08:31 #1

05.08.2015, 08:37 #2

05.08.2015, 09:03 #3

05.08.2015, 09:20 #4

05.08.2015, 09:26 #5

А вы уверены что эти элементы не красились с нарушением покрытия… У моей краска кусками отваливается но ничего не гниет…

# Оживляющий гараж — ремонт и обслуживание VAG , мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

05.08.2015, 09:38 #6

05.08.2015, 09:44 #7

Сообщение от Alex212passat извините за качество. В общем вчера мыл машину и увидел вот это. Пузырится краска. А как же оцинкованный кузов? Эта беда от замены стекла как правило.

# Оживляющий гараж — ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

05.08.2015, 10:06 #8

Сообщение от Doxtur

Эта беда от замены стекла как правило.

05.08.2015, 10:28 #9

05.08.2015, 10:30 #10

Сообщение от Trombozit

На сколько я помню оцинковано всё кроме крыши

Крыша тоже оцинкована, когда красил смотрел

05.08.2015, 10:37 #11

Сообщение от Doxtur Крыша тоже оцинкована, когда красил смотрел Может она и оцинкованная, но замечательно ржавеет, даже без вмешательства маляров, особенно на сараях, под крепежом рейлингов, даже без перевозки тяжестей на крыше.

Passat B5 Variant 2004 1.8T AWT АКПП

05.08.2015, 11:12 #12

Эх ну значит будем продавать…..

— Добавлено чуть позже —

а ведь привык я к нему.

05.08.2015, 11:47 #13

05.08.2015, 11:54 #14

Так гарантия на оцинковку сколько была? 12 лет

Alex212passat , продавать не стоит из за этого, бери пасту антикоррозийную, обработай кузов и закрась.

05.08.2015, 13:18 #15

Карандаш с кисточкой и лак наши друзья. Регулярные мойки, осмотры всяких царапин и сколов, подрашивания (краска + лак) — вот и все работы, которые позволяют поддерживать кузов в приличном состоянии.

Как я уже говорил, все болезни от грязи. Машину моют от случая к случаю, вот и результаты. Или осмотры ЛКП делаются раз в год, летом на даче

А потом жалобы, что вот такая бяка лезет. Конкретно данный случай — не одного дня, и даже не месяца. Заказываете набор для ремонта сколов, желательно оригинал. Цвет, если не ошибаюсь 8E8E? (reflex silber). Если да. то могу дать номер каталожный Т.к. площадь получится не маленькая (надо полностью снять весь облезающий слой, там будет около трёх квадратных см), то лучше приобрести даже не карандаш с лаком, а небольшой баллон — выглядеть будет потом лучше, карандашом равномерность на такой площади будет сложно выдержать. Снимаете всё, что отслаивается + учитывая дополнительный периметр. Заклеиваете малярным скотчем зону работ на ЛС, приподнимаете резинку уплотнителя ЛС, снимаете серебристый молдинг. Возможно, понадобится грунт с антикором (полно такого в автомагазинах). Зачищаете всё до металла, обезжирить, далее нанести грунт, дать высохнуть. А дальше из того ремонтного набора наносите новую красу и лак Времени — один день снимания к любимой машине. И откладывать не стоит. Да, при близком рассмотрении будет видно, что на участке были работы. Но это будет уже локализованный очаг, где развитие коррозии остановлено.

И одно дело, если ничего не предпринимать, и пойдёт всё по наружной, видимой поверхности крыши. А вот когда полезет внутрь, под уплотнитель — вот это будет жопа

Там только ЛС снимать.

Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB , 4 Motion, DSG6, reflexsilber ATRAN B737-400SF/… -800BCF (coming soon)

05.08.2015, 13:37 #16

Сообщение от sphoenix Карандаш с кисточкой и лак наши друзья. Регулярные мойки, осмотры всяких царапин и сколов, подрашивания (краска + лак) — вот и все работы, которые позволяют поддерживать кузов в приличном состоянии.

05.08.2015, 13:54 #17

Тогда еще проще. В смысле, спокойнее. Кромка — не встречная для потока, как у ЛС, т.е. долговечность уже повышается. Сделать так, чтобы совсем не было заметно смогут только маляры-профессионалы. Только там стоимость работ будет существенно выше. А если вы пока не планируете такие визиты. то сможете сделать сами. Плюс, набор подкрашивающий пригодится вам и для других сколов на кузове, для регулярного ухода.

Будете сами заниматься?

05.08.2015, 14:09 #18

К сожалению пока заниматься этим совсем некогда..( У меня Дома Сын ждет папу с работы а так как ему 1,5 месяца то я забиваю на все и несусь домой)))

05.08.2015, 14:34 #19

Цвет у вас какой по коду? Или названию хотя бы Серебристый reflex?

05.08.2015, 14:48 #20

Источник: https://PassatWorld.ru/showthread.php/220189-Rzhaveet-passat

Как сваривают кузова Фольксвагенов и Шкод в Калуге

26 декабря 2016 года

Непонятные иероглифы на фотографии — это не древние письмена, а тонкие срезы с кузовного шва, которые мне подарили заводские инженеры. Чтобы было удобнее разглядывать под микроскопом, их закрепили на пластиковой шайбе. Приглядитесь: детали кузовного проката — стального цвета, а медь — желтого. Почему не видно следов сварки?

Технарям известно, что сплошными швами кузов автомобиля сварить практически невозможно: сильный нагрев металла вызывает коробление. Поэтому варят точечно. Возьмем, например, стык крыши с боковинами.

Обычно места контакта промазаны мастикой-герметиком, и всё это прикрыто декоративными накладками. Но Volkswagen не использует традиционную точечную сварку для крепления крыши. В ходу оригинальный метод, который называется лазерной пайкой.

Стальные листы лишь нагревают лучом лазера, но не доводят до температуры плавления, а соединяет их расплавленная тем же лучом медная проволока.

Вот крышу фиксируют клеем на боковинах, уже приваренных к основанию, после чего собранный кузов отправляется в камеру, где происходит пайка. Процесс автоматизирован, я наблюдаю за ним на экране монитора — свечение лазера вредно для глаз.

Внутри камеры смонтирован источник излучения, от которого по трем световодам лучи попадают в сварочно-лазерную голову. Там они собираются воедино и под прямым углом фокусируются на место соединения деталей. Еще в «голове» стоит автоматика для подачи медной проволоки к точке фокусировки.

Плавное движение вдоль шва обеспечивает универсальный промышленный робот — «голова» закреплена на манипуляторе фирмы Fanuc или Kuka.

Перед окраской шов шлифуют. После механической обработки он получается таким гладким, что можно грунтовать и красить без выравнивания шпаклевочными составами. За рубежом так и делают. Но автомобили калужского производства — особенные. У нас учитывают жесткие условия эксплуатации и наносят-таки перед окраской тонкий слой герметика.

Кузов Polo: манипулятором устанавливают крышу, через несколько минут она будет припаяна к боковинам.Кузов Polo: манипулятором устанавливают крышу, через несколько минут она будет припаяна к боковинам.

Ровная крыша без объемных сточных желобов и пластиковых накладок — не единственный и не главный плюс технологии. Вместо точек сварки автомобиль в нескольких критических местах получает сплошные герметичные швы, а значит — надежность и коррозионную стойкость соединений.

Надо ли напоминать, что крепко соединенные детали — это высокая жесткость кузова и, следовательно, хорошая управляемость автомобиля, а также безопасность — как пассивная, так и активная? Есть у лазерной технологии и чисто производственные преимущества: более простой крой стальных листов в местах сопряжения, высокая скорость соединения деталей, уменьшение общего числа точек сварки, снижение массы кузова.

Лазерная пайка крыши применяется для всего модельного ряда автомобилей, выпускаемых в Калуге, - это не только Volkswagen, но и Skoda. У кроссовера Tiguan как старого, так и нового поколения паяные швы — еще и в обрамлении проема пятой двери: в местах, где боковины соединяются со сточными желобами задних стоек.

Лазер используют не только для пайки, но и для сварки. Тут медная проволока уже не нужна, поскольку луч разогревает стальные детали до температуры плавления. В этом случае закрепленная на промышленном роботе «голова» не делает сплошных швов.

Если результат классической сварки напоминает точечный пунктир, то лазерный шов похож на штриховой пунктир. Чем он лучше? Соединение деталей получается более прочным. Такую сварку применяют в передних и задних проемах дверей кроссовера Tiguan.

Конечно, Volkswagen не монополист лазерных технологий в производстве кузовов. И пайка, и сварка используются, скажем, в кабриолете Volvo С70, который разрабатывался совместно с ателье Pininfarina. Заслуга Фольксвагена — в широком применении лазерных технологий в производстве массовых автомобилей. Какой кабриолет сравнится по объемам выпуска с малолитражками Volkswagen Polo или Skoda Rapid?

Неужели всё идеально и у передового способа соединения нет недостатков? Конечно, есть. Лазерные пайка и сварка — чисто заводские технологии, их нельзя воспроизвести в условиях сервиса. Если, не дай бог, понадобилась замена детали кузова, используют традиционные технологии — и в проемах дверей, и на крыше.

Мастерам не позавидуешь: после окраски традиционный сварной шов должен быть внешне столь же аккуратным, как лазерный. Зато при покупке машины на вторичном рынке легко определить, побывал ли приглянувшийся Volkswagen в серьезной аварии, - если знаешь, какие швы сделаны на заводе с использованием лазера.

Еще один технологический нюанс относится только к пайке. Пока ее применяют лишь на относительно ровных швах. Посмотрите на фотографию проема пятой двери: пропаян только ровный участок. А там, где боковина сильно изгибается, есть щель, которую потом закроют герметиком.

Но технология совершенствуется, и не за горами время, когда начнут паять швы сложной конфигурации. Другое дело, что сплошные швы нужны не везде. При нагрузках некоторых видов пунктирный шов будет держать, а сплошной может лопнуть.

Поэтому будущее — за разнообразием способов соединения, за сочетанием традиционных и передовых технологий.

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/904813-sploshnym-shvom/

Наши работы

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ И ПОКРАСКА VOLKSWAGEN POLO

Покраска деталей
Полная покраска
Жестяные работы
Арматурные работы
Полировка кузова
Покраска переднего крыла Стоимость: 6 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Покраска заднего крыла Стоимость: 6 500 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Покраска передней/задней двери Стоимость: 6 500 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Покраска переднего/заднего бампера Стоимость: 6 500 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Покраска капота Стоимость: 7 500 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Покраска капота с двух сторон Стоимость: 9 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Покраска крыши Стоимость: 8 500 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Покраска крышки багажника Стоимость: 6 500 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Покраска порога Стоимость: 4 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Покраска накладки порога Стоимость: 3 800 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Покраска бокового зеркала Стоимость: 2 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Покраска спойлера задней двери Стоимость: 3 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Покраска проёма двери Стоимость: 4 500 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Покраска стойки Стоимость: 2 500 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Покраска ручки двери Стоимость: 1 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Покраска молдинга двери Стоимость: от 1 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Покраска молдинга бампера Стоимость: от 1 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Полная покраска автомобиля (без крыши) Стоимость: от 61 500 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Полная покраска автомобиля Стоимость: от 70 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Матовая покраска автомобиля (без крыши) Стоимость: от 61 500 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Матовая покраска автомобиля Стоимость: от 70 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Полная покраска автомобиля с дверными проёмами Стоимость: 90 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Полная покраска автомобиля с заменой цвета Стоимость: 95 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Замена лонжерона Стоимость: от 15 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Замена телевизора Стоимость: 10 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Замена порога Стоимость: 10 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Замена заднего крыла Стоимость: 10 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Замена крыши Стоимость: от 35 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Замена задней панели Стоимость: от 7 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Замена боковой стойки Стоимость: от 15 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Замена стойки лобового стекла Стоимость: от 10 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Бампер - снятие и установка Стоимость: от 1 400 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Крыло - снятие и установка Стоимость: 700 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Капот - снятие и установка Стоимость: 500 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Дверь - снятие и установка Стоимость: от 700 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Дверь - сборка и разборка Стоимость: 1 200 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Крышка багажника - снятие и установка Стоимость: 600 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Крышка багажника - сборка и разборка Стоимость: 1 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Зеркало - снятие и установка Стоимость: 500 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Зеркало - сборка и разборка Стоимость: 500 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Накладка порога - снятие и установка Стоимость: 1 200 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Фара - снятие и установка Стоимость: 500 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Полировка фар Стоимость: 500 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Защитная полировка кузова Стоимость: 1 200 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Предпродажная полировка кузова Стоимость: 4 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Предпродажная полировка кузова с антигалограммной пастой Стоимость: 6 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Абразивная полировка кузова Стоимость: от 8 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс
Абразивная полировка кузова с антигалограммной пастой Стоимость: от 10 000 руб. VOLKSWAGEN POLO , Средний класс

РЕМОНТ КУЗОВА VOLKSWAGEN POLO

НАШИ РЕАЛЬНЫЕ РАБОТЫ! "НЕ КУКЛЫ"!

Стоимость работ составила:

Бампер передний (снятие/установка) — 1 500 руб. Бампер передний (ремонт) — 2 000 руб. Бампер передний (окраска) — 6 500 руб. Крыло переднее правое (ремонт) — 2 500 руб. Крыло переднее правое (окраска) — 6 500 руб. Стойка лобового стекла правая (окраска) — 3 500 руб. Мойка а/м — 500 руб.

Стоимость указана «под ключ» (работа + материалы).

Бампер передний (замена) — 1 500 руб. Бампер передний (окраска) — 6 500 руб. Крыло переднее правое (замена) — 1 000 руб. Крыло переднее правое (окраска) — 6 000 руб. Кронштейн крепления правого крыла (ремонт) — 2 000 руб. Кронштейн крепления правого крыла (окраска) — 1 250 руб. Передняя панель (ремонт) — 2 000 руб. Передняя панель (окраска) — 1 250 руб. Передние противотуманные фары (установка) — 1 500 руб. Мойка а/м — 500 руб.

Дверь задняя правая (арматурные работы) — 1 500 руб. Дверь задняя правая (ремонт) — 2 500 руб. Дверь задняя правая (окраска) — 7 000 руб. Крыло заднее правое (ремонт в двух местах) — 3 500 руб. Крыло заднее правое (окраска) — 6 000 руб. Накладка порога (замена за 2 шт.) — 4 000 руб. Мойка а/м — 500 руб.

Стоимость указана «под ключ» (работа + материалы).

Молдинг крыши (снятие/установка) — 1 000 руб. Стойка (ремонт) — 1 500 руб. Стойка (окраска) — 3 500 руб. Крыша (ремонт) — 2 000 руб. Крыша (окраска) — 8 500 руб. Мойка а/м — 500 руб.

Бампер передний (снятие/установка) — 1 500 руб. Бампер передний (окраска) — 6 000 руб. Крыло переднее левое (снятие/установка) — 500 руб. Крыло переднее левое (окраска) — 5 000 руб. Капот (снятие/установка) — 500 руб. Капот (окраска) — 8 000 руб. Кронштейн крыла (ремонт) — 3 500 руб. Мойка а/м — 500 руб.

Бампер задний (снятие/установка) — 1 500 руб. Бампер задний (ремонт) — 3 000 руб. Бампер задний (локальная окраска) — 6 000 руб. Мойка а/м — 500 руб.

как узнать стоимость кузовного ремонта

+7 (962) 981-77-70 WhatsApp / Viber
[email protected] E-mail
Pitstopcolor Skype

Стоимость ремонта других моделей VOLKSWAGEN

Кузовной ремонт и покраска VOLKSWAGEN AMAROK

Покраска автомобиля
Стапельные работы
Ремонт бамперов
Геометрия кузова
Удаление вмятин
Ремонт сколов
Замена порогов
Локальный ремонт
Ремонт царапин
Полировка автомобиля
Аэрография на авто

(пришлите фото любым удобным для Вас способом)

Также, мы принимаем запросы на e-mail: [email protected]

Наш адрес: г. Москва, ул. Южнопортовая, д.9

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nam blandit ipsum quis commodo venenatis. Nulla scelerisque ac urna vel sodales. Praesent velit dui, sodales eu porta sed, accumsan vitae nulla. Integer iaculis ligula imperdiet iaculis aliquam. In at blandit massa. Curabitur metus odio, iaculis quis libero quis, bibendum dapibus nisl. Aenean dui nisl, semper a augue id, porta posuere risus.

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой .

Гарантийное и сервисное обслуживание

Полезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Поло седан в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.

Техническое Обслуживание (ТО) VW Polo Sedan: обсуждение, стоимость

Какие слабые места у нашего поло? (статистика поломок)

Второе письмо в Volkswagen Group Rus

Что важно знать, когда автомобиль "снимают с гарантии"!

Сервисная акция для владельцев vw polo седан №4 (по замене каркасов сидений) код 72е4/01.

Расходные материалы для VW POLO седан

Сервисная акция для владельцев VW Polo седан №5 (по защите проводов АБС) код 92Z4/01

Сервисная акция для владельцев vw polo седан №1 (по перепрошивке эур, с 21 апреля), сервисная акция для владельцев vw polo седан №2 (по замене рулевых наконечников), сервисная акция для владельцев vw polo седан №3 (по замене замка багажника).

(РЕШЕНО) Как самому сбросить ключ ТО (INSP service)

Подойдут ли свечи зажигания

Заинтересован в обмене валют. Жду совета.

Замена ветрового стекла из-за проблем с обогревом на исходе гарантии

Запах раскаленного пластика из под капота

Порекомендуйте не официальный сервис в Москве

Масляный фильтр

Гарантия на Поло Седан

Обслуживание по гарантии, а итоге порча салона сотрудниками сервиса VW

Пропуски зажигания

Защита картера и замена масла

необходима помощь знатоков

Лучший сервис по движкам в Москве, где , какой?

замена задних амортизаторов по гарантии

Изменение интервала сервисного обслуживания

Намокает задний диван

Топливный фильтр и проблемы замены

Нормальные автосервисы в Санкт-Петербурге

Опрос: через сколько меняете масло в двигателе?

Замена термостатов Омск

Настройки отображения тем.

Искать только в заголовках

Имена участников (разделяйте запятой).

Отображать результаты в виде тем

Быстрый поиск

Последние сообщения

Прием и выдача автомобилей ежедневно с 9:00 ДО 21:00

Восстановление геометрии
Локальный кузовной ремонт автомобиля
Ремонт бамперов
Удаление вмятин без покраски
Ремонт порогов
Ремонт крыши автомобиля
Замена двери автомобиля
Замена заднего стекла автомобиля
Замена цвета автомобиля
Полная покраска
Ремонтная покраска
Покраска двери автомобиля
Покраска капота
Покраска крыла
Покраска царапин
Художественная роспись
Нанесение защитных покрытий
Ремонт и пошив салона
Химчистка салона
Антигравийная защита
Винилография
Оклейка цветной пленкой
Удаление пленки
Aston Martin
Lamborghini
Mercedes-Benz
Rolls-Royce
Оценка по фото

Кузовной ремонт Volkswagen

Стоимость ремонта кузова Volkswagen

На стоимость ремонта влияют сразу несколько факторов. Это характер обнаруженных дефектов и сложность работ по их устранению, стоимость запасных частей и используемых в работе расходных материалов.

Ориентировочные цены на ремонт деталей кузова Volkswagen

Ориентировочные цены на покраску деталей кузова volkswagen, ориентировочные цены на локальный ремонт кузова volkswagen, срок ремонта.

Срок ремонта зависит от характера обнаруженных дефектов, сложности и объема работ по их устранению, а также наличия запасных частей в Москве.

Ориентировочные сроки ремонта Volkswagen

* При наличии запасных частей в Москве.

Предварительная оценка стоимости по фото

Для предварительной оценки ремонта просим Вас отправить фотографии повреждений через форму обратной связи на нашем сайте или позвонить по телефону +7 (495) 212-0-911

Финальную стоимость рассчитает для Вас инженер-приемщик NEWCOLOR AUTO после тщательного комплексного осмотра у нас в компании.

E-mail Марка автомобиля

Автомобили марки Volkswagen отличаются качеством и надежностью и оформленны стильным и эргономичным дизайном, но, к сожалению, никто не застрахован от непредвиденных обстоятельств, которые могут заставить нас обратиться за кузовным ремонтом.

Виды кузовного ремонта volkswagen

Локальный: подходит только для мелких повреждений, царапин, которые можно быстро устранить.

Средний кузовной ремонт: наиболее популярный в статистике, когда повреждены несколько деталей автомобиля фольксваген – например, фара, бампер, крыло, уголок капота. Как правило, это комплекс работ по устранению последствий небольшого ДТП, когда повреждены несколько деталей.

Какие работы могут входить в этот комплекс:

проведение жестяных работ, заключающихся в устранении небольших вмятин;
ремонт пластиковых деталей, включающий в себя восстановление повреждённых участков;
замена деталей, которые невозможно восстановить, не нарушив технологии ремонта и рекомендации завода-изготовителя Фольксваген;
покрасочные работы, включающие в свой комплекс ряд подготовительных процедур и нанесение лакокрасочного покрытия на деталь.

Сложный кузовной ремонт: когда после довольно сильной аварии требуется восстановить геометрию на стенде (стапеле), заменить и отремонтировать ряд кузовных деталей, когда требуется вмешательство смежного слесарного и диагностического отделов техцентра.

Если есть значительные повреждения единственная возможность кузовного ремонта volkswagen – на рихтовочном стенде (стапеле). Обычно применяют стапели с двумя силовыми устройствами, дающими возможность оптимальной установки вытяжных устройств и проведению следующих действий:

закрепления автомобиля фольксваген на платформе стапеля, приложение усилий к повреждённым частям с помощью вытяжных устройств;
моделирование процесса, обратного удару;
вытягивание силовых конструкций и восстановление геометрии в трех плоскостях;
контроль процесса по контрольным точкам с возвращением их на свои места;
восстановление не только геометрии, но и жёсткости кузова.

Отремонтированные и замененные детали кузова фольксваген как правило подлежат покраске. Важно выполнять все работы с учётом технологических особенностей и рекомендаций завода-изготовителя. Детали автомобиля окрашивают в покрасочной камере таким образом, чтобы внешний вид поверхностей был максимально близок к внешнему виду незатронутых сопряжённых деталей и автомобиль после произведенных работ выглядел «одним целым».

Получил направление от страховой в эту компанию и сразу засомневался в качестве ремонта незнакомого мне сервиса. не дилер же. Когда приехал сдавать в ремонт, сомнения развеялись. Сервис очень достойный. сделали быстро и качественно, как и обещали. Параллельно основному ремонту устранили мне все мелкие недочеты. Спасибо!

Спасибо, парни! Я просто вами горжусь и восхищаюсь! Мне вот нужны были какие-то нормальные эмоции за все эти последние дни, и сейчас я просто радуюсь как щенок. Даже словами не могу передать, насколько я счастлив и доволен! Спасибо вам, спасибо огромное.

Машина боссу понравилась! Спасибо Вам лично и вашим сотрудникам, принимавшим участие за отличную работу.

Огромное спасибо! Я так долго искал того, кто справится с сильными повреждениями алюминиевых деталей. Раз десять показывал машину в разные сервисы, но поехал именно к вам по совету друзей. И не жалею совсем. Все получилось как я хотел, и по деньгам и по качеству. Спасибо вам, ребята, еще и за ваше человеческое отношение!

Недешевая станция с профессиональным подходом и топовыми материалами. Не навязывают лишнего, но то, что делают, делают на высочайшем уровне. Клиентов своих любят, относятся к ним замечательно.

Наверное, это тот самый редкий случай, когда пишу отзыв. Попал сюда, можно сказать, случайно. После приговора дилера искал какого-то альтернативного расчета стоимости ремонта. В итоге, автомобиль был готов на следующий день без какой-либо покраски. Никогда не сталкивался с ремонтом без покраски. Спасибо, что вы умеете такое! Это правда очень круто!

Хороший недешёвый сервис. Но я и не искал дешевый. Спасибо, все было круто!

Место супер!!! Покрасили так, как другие не смогли👍👍. Уровень 🔝

Решил дать вторую жизнь своей красотке и сделал тут замену цвета. Ни о чём не жалею) Делают качественно и профессионально, с клиентом работают отлично. Вопросы, возникающие по ходу работ, уточняют по телефону. Вежливы.

Очень давно знаю вашего директора и постоянно ему говорю, какие вы все профессионалы. Меня абсолютно устраивает ваш подход ко мне и моему автопарку. Я всегда спокоен, когда передаю вам свой автомобиль, автомобиль жены или дочери, чтобы что-нибудь подделать, навести красоту. Спасибо вам, ребята за отношение! Евгений, отдельное спасибо Вам за решение всех моих автомобильных вопросов.

Наверное, это тот самый редкий случай, когда пишу отзыв. Попал сюда, можно сказать, случайно. После приговора дилера искал какого-то альтернативного расчета стоимости ремонта. В итоге, автомобиль был готов на следующий день без какой-либо покраски. Спасибо, что вы умеете такое! Это правда очень круто!

Самый профессиональный сервис! Отдельное спасибо инженеру-приемщику Леонову Евгению за работу, мой автомобиль стал как новый!

Попал сюда по совету друзей. Долго искал и, наконец, купил нужный мне автомобиль с мощным дизельным двигателем, который уже на Порше давно не ставят, и в белом цвете, который мне не подходит совсем. Оказалось, что поменять цвет на любой, какой пожелаешь, не так уж и сложно. Спасибо ребятам за отношение, за компетентность в советах при выборе нового цвета. Результатом очень доволен. Отзыв пишу, откатав уже 8 месяцев. Все в порядке, ни одного скольчика, все сияет. Еще раз спасибо!

Обратился с покраской бамперов. Предложили нанести защиту со скидкой. Результатом доволен. Из приятного выдавили без покраса вмятинку на капоте бесплатно!)

Москва, 78й км МКАД, владение 4В (ориентир — АЗС через шлагбаум КПП )

[email protected]

+7 (495) 212-0-911

Прием и выдача автомобилей производится ежедневно с 9:00 до 21:00

Наши партнеры
Полезные советы

Отзывы клиентов

Фотогалерея
Transporter
Автомагнитолы
Автосигнализации
Автотрекеров
Парктроников
Ремонт и изготовление шлангов высокого давления систем кондиционирования
Ремонт и установка автономных отопителей
Ремонт радиатора кондиционера
Аргонная сварка
Хранение шин
Запчасти для Ауди
Запчасти для Фольксваген
Запчасти для Шкода
Полис ОСАГО
Химчистка салона
Мойка автомобиля
Студия детейлинга
Задать вопрос
Ремонт автомобилей

Техническое обслуживание и ремонт Volkswagen Polo

Если вы ищете сервисный центр, занимающийся диагностикой, техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей Volkswagen Polo, то автоцентр VWS - оптимальный выбор.

25-летний опыт работы, квалифицированные специалисты, использование оригинальных запчастей и применение новейших методов ремонта машин говорит само за себя. Широкий спектр предлагаемых услуг позволяет решить абсолютно любую проблему и устранить поломку Volkswagen Polo.

Главный принцип нашей компании – качественная работа, довольный клиент. Делаем все один раз, чтобы не пришлось переделывать.

Прайс лист на ремонт Фольксваген Поло

* Если не нашли нужную услугу, позвоните нам, и менеджер подскажет стоимость ремонта Volkswagen Polo.

Как мы работаем

Выберите услугу.

Факторы, приводящие к ремонту КПП Фольксваген Поло. Основными преимуществами наличия автомобиля является то, что он дает возможность свободы передвижения, доступность в любое нужное время попасть туда, куда необходимо, не ограничиваясь государственным и частным городским транспортом. Но и здесь возникает ряд нюансов. Например, вы владелец Фольксваген Поло – престижного немецкого авто. Компания, его выпускающая, по итогам 2009 года была признана крупнейшим и ведущим автомобильным производителем. Однако машина даже с такой солидной репутацией не застрахована от ремонтов, поломок, неисправностей, среди которых могут быть и проблемы с коробкой переключения передач. Ремонт КПП Фольксваген Поло – непростая процедура как может показаться сначала и проводить самостоятельные внедрения в эту часть автомобиля специалисты не советуют, если владелец не хочет окончательно вывести ее из строя. А поскольку Москва не страдает от избытка опытных мастеров этого направления, то стоит еще поискать хороший сервисный центр, где имелись бы сотрудники высокого класса и соответствующее оборудование. Разная сборка подразумевает наличие в авто пятиступенчатой механической коробки передач с передним приводом или семиступенчатой DSG также с передним приводом. Но в большинстве своем ставится все-таки механика. Причинами, ведущими к тому, что владелец вынужден обращаться в автотехцентры и делать ремонт МКПП Фольксваген Поло, могут быть несколько основных факторов. Первым из них является человеческий, так как стиль управления транспортным средством очень влияет на его долговечность. Вторым и независящим от водителя фактором, является «качественное» дорожное покрытие. Третьей причиной выхода из строя коробки передач может быть простой износ деталей, который присущ всем механизмам. Обычно, все начинается со свиста и шума во время изменения положения рычага скоростей и, как правило, заканчивается тем, что в КПП Фольксвагена необходима просто замена масла. В зависимости от характера неисправности ремонт коробок передач Фольксваген Поло, Кадди может состоять из: замены изношенных деталей и подшипников, фиксаторов, замены шестерни и муфты, синхронизаторов, сальников и подкладок, а также из зачистки поверхностей, соприкасающихся в шарнирами, подтяжки гаек крепления крышки КПП, устранений деформаций рычага переключения передач или замены на новый.

Автомобили Фольксваген Поло, Лупо, Кадди объединены в единую группу, т.к. конструктивные отличия в коробках переключения передач минимальны.

Цена снятия-установки агрегата, а также стоимость ремонта МКПП для всех перечисленных моделейотражена в прайс - листе и указана без стоимости запчастей. В подарок делается диагностика сцепления и бесплатная его замена (по Вашему желанию, при предоставлении запчастей). После ремонта все коробки передач проходят обязательную обкатку на стенде.

За более подробной информацией обращайтесь по телефону :

Продолжение окрас Пассата

Доброго дня всем! Ранее рассказывал здесь про покрас авто. Сделал это еще в марте, как то не описывал до конца. Проще фото

дополню запись, может кому интересно и пригодится. менял получается фара правая (б/у орига) 4,5 тр — итог не светит, но и левая моя тож уже кончается. Буду ставить новые позже. бачок омывайки б/у орига, найти не проблема 2 тр крыло правое б/у орига, узнал что оказывается с юга японии кузовщина на порядок лучше, было как новое цена 15тр бампер в сборе с птф и поворотниками б/у орига — состояние отличное, его не красили даже, ни сколов ни царапин цена 22 тр зеркало левое б/у орига, перекрас — было темно синее цена 5,5тр молдинг двери водителя под стеклом хром б/у орига — дорого выходит вроде 2 тр молдинг двери задней левой нижний б/у орига, трудно но нашел в норм состоянии капот и крыло левое мастер отремонтировал кронштейн фары снизу — б/у орига, везде полно и не дорого сапожок что перед локером правый б/у орига, достался дешево и целый локер правый б/у орига… не помню клипсы крепления порогов с резиновым колпачком которые, брал кватро френи вроде, трудно заходят. наружный элемент стойки лобовового левый, вырезался с оригинальной з/ч — 2,5 тр для крепления молдингов к дверям посередине и снизу — двусторонний скотч 3М Вроде все

Volkswagen Passat 2007, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — кузовной ремонт

Машины в продаже.

Volkswagen Passat, 2009

Volkswagen Passat, 2008

Volkswagen Passat, 2007

Комментарии 4.

Сколько вышло по деньгам если не секрет?)

делал у хорошего знакомого. могу лишь сказать, что очень-очень выгодно по нынешним ценам.

О у меня похожая ситуация:))) Только я под толщик

Изображения

Кузовной ремонт волксваген поло
Кузовной ремонт Фольцваген Поло ФИНАЛ
Кузовной ремонт Фольксваген Поло. Ремонт заднего крыла.
Кузовной ремонт Фольксваген Поло 2017 1.6 (Volkswagen Polo 2017 1.6) в
Фольксваген Поло. Часть 2 Кузовной ремонт
Восстанавливаем Фольксваген Поло из китайских запчастей

Видео

Кузовной ремонт Фольксваген пассат покраска крыла
Фольксваген т-3 суровые будни ремонта
Volkswagen Passat B6 он же оцинкованный он не гниЁт
Выход из под молдингов VW
Шумоизоляция в Фольксваген Поло
Фольксваген Поло седан (2017), 1.6, АТ, зима, подогрев лобового стекла

Volkswagen Polo кузовной ремонт (body repair)
Ремонт кузова фольксваген поло 2021 г.в.
Кузовной ремонт. Фольксваген Поло, не большой ремонт с демонтажем
Фольксваген Поло, не большой ремонт с демонтажем мотора. Body repair. Кузовной ремонт автомобилей в гараже ...
Кузовной ремонт Volkswagen Polo (Фольксваген Поло)
Кузовной ремонт Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) цена в Москве. ⭐ Пожизненная гарантия. Озвучим стоимость до начала работ. Минимальные сроки ремонта.
Кузовной ремонт фольксваген: отзывы, коррозия кузова поло и пассат
VW Polo — Восстановление геометрии кузова, кузовной ремонт и покраска задней части а/м. Описание ремонта в разделе новости. Затраченое время: 5 дней. Стоимость: 130 000 руб.
Кузовной ремонт Volkswagen POLO (Фольксваген Поло) в Москве
Профессиональный кузовной ремонт автомобиля Volkswagen POLO (Фольксваген Поло) в Москве Пожизненная гарантия. Минимальные сроки ремонта. Бесплатный эвакуатор при ремонте у нас.
Кузовной ремонт Фольксваген Поло
8.3K views 7 years ago. На "СКР" Станция Кузовного Ремонта работают опытные специалисты, и имеется современное спец ...
Кузовной ремонт на Фольксваген Поло 5
Кузовной ремонт на Фольксваген Поло 5: предложения по обслуживанию автомобилей от автосервисов, цены, сроки ремонта.
Кузовной ремонт Фольксваген Поло
Кузовной ремонт Фольксваген Поло. Причина обращения: удар в переднюю левую часть машины. Выполненные работы: замена и окраска: капот, передний бампер, крыло переднее левое и подкрылок ...
Кузовной ремонт Фольксваген Поло Седан
Кузовной ремонт Фольксваген Поло седан с достойным качеством предоставляет сеть автосервисов «Профессионал». Автомобиль прекрасного качества
Кузовной ремонт Фольксваген Поло
Наша компания в Санкт-Петербурге проведет качественный кузовной ремонт, который сложно будет отличить от заводского выпуска автомобиля марки Volkswagen (Фольксваген). Политика нашего ...
Кузовной ремонт Фольксваген: отзывы, коррозия кузова Поло и Пассат
Автомобили Фольксваген Поло седан или Пассат подвержены коррозии и повреждениям кузова, при этом кузовной ремонт лучше доверить мастерам с хорошими отзывами.
Кузовной ремонт Фольксваген Поло (Volkswagen Polo) в СПб
Кузовной ремонт Фольксваген Поло (Volkswagen Polo) после ДТП, удаление вмятин, выставление зазоров, полная, частичная и локальная окраска автомобиля в СПб.
Кузовной ремонт фольксваген: отзывы, коррозия кузова поло и пассат
Кузовной ремонт автомобиля и ошибки в процессе ремонта …подопытным авто являлся мой Фольксваген — VW Santana (1982г.в.) со следами встречного булыжника на капоте…
Кузовной Ремонт И Покраска Volkswagen Polo
Кузовной ремонт и покраска volkswagen polo (ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО); ремонт бамперов; удаление вмятин, сколов, царапин; ремонт кузова без покраски; полная покраска; полировка.
Фольксваген поло Ремонт задней части кузова
Устранение повреждений задней части автомобиля фольксваген поло лифтбэкМоя страничка в ВК https://vk.com ...
Кузовной ремонт фольксваген: отзывы, коррозия кузова поло и пассат
Кузовной ремонт фольксваген: отзывы, коррозия кузова поло и пассат Ремонт кузова фольксваген Кузовной ремонт Volkswagen. Деформируется в аварии и, следовательно, поглощает часть энергии удара.
Гарантийное и сервисное обслуживание
Гарантийное и сервисное обслуживание. Полезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Поло седан в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п. Страница 1 из 6.
Кузовной ремонт Volkswagen
Кузовной ремонт. Восстановление геометрии; Локальный кузовной ремонт автомобиля; Ремонт бамперов; Удаление вмятин без покраски; Ремонт порогов; Ремонт крыши автомобиля; Замена двери ...
Ремонт Фольксваген Поло в Москве, техцентр обслуживания Volkswagen Polo
Техническое обслуживание и ремонт Volkswagen Polo. Наш автосервис оказывает полный спектр услуг по ремонту Фольксваген Поло в ЮАО Москвы. Если вы ищете сервисный центр, занимающийся диагностикой ...
Ремонт, замена и сервис Volkswagen Polo (Фольксваген Поло)
Ремонт Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) Sedan (Седан), Hatchback (Хэтчбек ) и Universalis (Универсал), замена частей и другие услуги сервиса в СВАО Москвы
Ремонт МКПП Фольксваген Поло, Лупо, Кадди(МКПП POLO, Lupo,Kaddy)
Ремонт КПП Фольксваген Поло - непростая процедура как может показаться сначала и проводить самостоятельные внедрения в эту часть автомобиля специалисты не советуют, если владелец не хочет окончательно вывести ее ...
Кузовной ремонт СПБ/Не страхуйтесь в РЕСО
Опыт эксплуатации Volkswagen Tiguan (2G): Добрый день, комрады, подскажите проверенный кузовной ремонт в СПБ, постигла неудача в виде сумасшедшей бабы на дороге…РЕСО-Гарантия оценила ремонт 2020 года выпуска авто в 25 деревянных ...
Еще кусок кузова
Опыт эксплуатации Volkswagen Golf Mk4: Ну что я решил собрать все запчасти а потом уже делать всё вместе, вот очередной ништячек 😁. Узнайте подробности, смотрите фото и читайте на DRIVE2.
Покраска кузова. Часть 2. Морда.
Опыт эксплуатации Volkswagen Golf Mk3: Для начала напомню, что первая часть была уже очень давно. С продолжением получилось тоже всё не просто, хотя наверное кузовной ремонт это всегда непросто.
Покраска кузова. Часть 3
Опыт эксплуатации Volkswagen Passat B4: Всем привет. Работа по подготовке кузова к окраске идёт ...
Продолжение окрас Пассата
Опыт эксплуатации Volkswagen Passat B6: Доброго дня всем! Ранее рассказывал здесь про покрас авто. Сделал это еще в марте, как то не описывал до конца. Проще фото дополню запись, может кому интересно и пригодится. менял ...
Кузовной ремонт Фольксваген в Москве, цена ремонта кузова Volkswagen с
Ориентировочные цены на ремонт кузова Volkswagen: Локальный ремонт (1 деталь) от 575 руб. + покраска от 1.735 руб. Окраска под ключ (1 элемент) от 4.845 руб. Ремонт (1 деталь) от 1.150 руб. + окраска от 4.865 руб.
Ремонт кузова. Ремонт Фольксваген Поло седан #1. Body repair after an
Кузовной ремонт автомобилей в гараже. Канал о ремонте автомобилей и не только. Подробности на моем сайте ...